Catégorie : Auto

Le gris, le beige et l’argent affichent une résistance inattendue aux traces de poussière et de boue. Contrairement à la croyance populaire, le blanc masque mieux les résidus de sel

En France, la durée de vie moyenne d’une voiture oscille entre 10 et 12 ans selon les statistiques du secteur automobile. Pourtant, certains modèles dépassent largement ce seuil, tandis que

Gonfler un pneu de Yamaha MT-07 au-delà des valeurs préconisées réduit l’adhérence, surtout sur route mouillée. À l’inverse, une pression insuffisante accélère l’usure de la bande de roulement et augmente

En France, la rémunération d’un vendeur automobile varie fortement d’une concession à l’autre, oscillant parfois du simple au double selon la marque représentée ou la localisation du point de vente.

Depuis le 14 février 2024, le permis de conduire français a changé de format et peut désormais exister sous forme dématérialisée. L’Agence nationale des titres sécurisés (ANTS) gère l’ensemble des

Un témoin moteur activé sur une Clio 2 n’entraîne pas automatiquement une panne immédiate. Une simple anomalie temporaire dans le système d’injection ou l’électronique peut suffire à déclencher ce signal,

Depuis 2016, l’inscription à l’examen du code de la route n’est plus réservée aux seules auto-écoles. Les opérateurs agréés peuvent fixer leurs propres tarifs, dans la limite réglementaire fixée par

En France, conduire un scooter de moins de 50 cm³ reste possible dès 14 ans, mais requiert désormais l’obtention du permis AM, même pour les personnes nées après 1988. La

Un carburateur mal réglé entraîne une surconsommation de carburant, des démarrages difficiles et une usure prématurée du moteur. Ignorer un simple ajustement peut réduire de 15 % l’efficacité énergétique d’un

La moto 125 attire par son coût relativement abordable, sa manipulation aisée et l’intérêt qu’elle suscite auprès des conducteurs peu expérimentés ou en recherche d’un mode de transport pratique. Sa

Le témoin service de la Peugeot 208 ne s’allume jamais par hasard. Un simple allumage furtif peut signaler un écart, parfois bénin, parfois critique, dans le fonctionnement du véhicule. Ce

L’usure prématurée du système d’embrayage figure parmi les causes les plus fréquentes de passage au garage pour les véhicules équipés d’une boîte manuelle. Certains constructeurs automobiles stipulent dans leur manuel

À 16 ans, la législation française impose une puissance maximale de 11 kW pour les motos accessibles avec le permis A1. Pourtant, certains modèles affichent des performances très différentes malgré

Depuis 2016, la réglementation européenne impose un permis spécifique pour accéder aux motos de moyenne puissance, limitant la conduite à des véhicules dont la puissance n’excède pas 35 kW. Pourtant,

Un motard sur trois signale des douleurs cervicales récurrentes après plusieurs heures de route. La position imposée par la moto, souvent sous-estimée, exerce une pression inégale sur la nuque et

Un contrat d’assurance classique ne protège pas d’office les locaux liés à une activité professionnelle, même lorsqu’ils partagent une adresse avec un logement privé. Plusieurs sinistres récents dans des garages

Quatre semaines. Pas une de plus. Théo a sacrifié ses vacances d’été sur l’autel de la conduite, avalant chaque leçon comme on avale un espresso au comptoir, d’un trait, sans

Un véhicule de cinq ans affichant moins de 30 000 kilomètres suscite souvent la méfiance des spécialistes du marché automobile. À l’inverse, certaines voitures franchissent allègrement la barre des 200

En France, ajouter un jeune conducteur sur un contrat d’assurance existant implique systématiquement une surprime, même pour une conduite occasionnelle. La loi impose à l’assureur d’appliquer cette majoration, souvent méconnue,

Depuis 2016, le permis A2 est devenu un passage obligatoire pour accéder au permis A, sauf exceptions très encadrées. Les candidats titulaires du permis A1 ou B ne peuvent plus

94 % des accidents de la route trouvent leur origine dans une erreur humaine, selon les dernières données publiées par l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Les chiffres révèlent

Un contrat tous risques ne sera pas toujours synonyme de facture salée. Parfois, une formule intermédiaire, mal négociée ou bardée d’options, fera grimper la prime au-delà d’une couverture maximale ajustée.

L’ANTS peut refuser un dossier de permis de conduire pour une simple erreur sur une pièce jointe, sans avertir immédiatement l’intéressé. Un candidat peut réussir l’examen du permis mais se

Un chiffre ne ment jamais : chaque année, des milliers de dossiers de carte grise restent sur le carreau à cause d’un contrôle technique défavorable. Derrière cette mécanique administrative, c’est

Un modèle affichant une garantie constructeur de sept ans ne garantit pas nécessairement une fiabilité supérieure à celle d’un concurrent limité à trois ans. Certains SUV hybrides affichent moins de

Un contrat d’assurance automobile au tiers peut exclure la prise en charge de certains dommages, même lorsque la responsabilité de l’assuré n’est pas engagée. En revanche, une formule tous risques

Un conducteur mineur ne peut jamais souscrire seul un contrat d’assurance automobile en France. Pourtant, plus de 40 % des sinistres impliquant des jeunes conducteurs concernent des véhicules appartenant à

Stationner un deux-roues motorisé sur un trottoir expose à une amende de 135 euros, même en l’absence de gêne apparente pour les piétons. Certaines municipalités tolèrent pourtant cette pratique sous

Un véhicule accidenté n’est pas forcément condamné au garage dès le premier choc. Sous réserve de respecter des règles strictes, il peut continuer à circuler, même après une déclaration de

La réglementation reste étonnamment permissive : aucune consigne sur la forme ou la matière du protège certificat d’immatriculation. Pourtant, derrière cette liberté, les différences de qualité ou de conception peuvent

Les tarifs de la Peugeot 308 2024 affichent une hausse moyenne de 1 000 euros par rapport à la génération précédente, malgré un contexte de stagnation chez plusieurs concurrents directs.

En France, seules les motos et scooters de 125 cm³ disposant du permis A1 ou B avec formation obligatoire peuvent aussi circuler sur les autoroutes. La législation interdit l’accès à

La Yamaha R6, dans sa version standard, dépasse largement la puissance tolérée par la réglementation française du permis A2. Pourtant, certains modèles bénéficient d’une homologation spécifique ou d’un bridage permettant

Une homologation européenne ne garantit pas toujours la compatibilité avec tous les véhicules utilitaires. Certains modèles de feux sans fil, pourtant conformes, échouent à maintenir une connexion stable lors de

La version blanche de la Clio 3 n’a jamais bénéficié d’une homogénéité d’équipements ou de motorisations entre deux années consécutives. Certaines finitions, disparues dès 2011, n’ont été proposées qu’en série

En 1990, une nuance de bleu a failli ne jamais franchir les portes des showrooms. Jugée trop tranchante, presque élitiste, elle a fait reculer plus d’un chef produit. Aujourd’hui, le

Quatre-vingt-sept pour cent des conducteurs partent en vacances sans savoir où dort leur carte grise. Il suffit pourtant d’un simple étui pour faire basculer la quête du précieux document du

Un câble qui traîne, un faux contact et soudain, la remorque devient invisible sur la route. Pourtant, il suffit parfois d’un simple boîtier sans fil pour transformer cette faiblesse en

Dans la grisaille des parkings, une Clio 5 bleue ne devrait jamais se contenter de jouer les figurantes. Pourquoi la laisser disparaître dans le décor alors qu’elle pourrait raconter votre

Un simple document peut faire dérailler tout un projet immobilier. Un oubli, et l’administration verrouille le dossier, laissant sur le carreau vendeurs, acquéreurs et artisans. L’histoire se répète : là

Il y a parfois des lettres qui semblent porter chance, d’autres qui n’ouvrent qu’une seule porte. Sur le bitume européen, la lettre « O » n’invite pas à la profusion,

Un trait malheureux sur une portière, une éraflure qui vient saboter l’éclat de votre carrosserie : il suffit parfois d’un geste anodin pour transformer une voiture impeccable en témoin muet

Un rectangle de métal, deux rivets et tout un flot d’ennuis ou de fiertés s’invitent dans la vie d’un conducteur. Qui aurait parié que la plaque d’immatriculation, vieille compagne des

Un “M” sur la calandre, et tout bascule. D’un côté, Maserati, flamboyante italienne, fait vrombir la passion. De l’autre, Mazda, toute en précision japonaise, trace sa route sans tapage. Deux

Un “allo ?” qui s’écrase dans un grésillement, c’est déjà trop. Rien ne sabote plus sûrement l’urgence d’une conversation que la voix transformée en écho lointain ou la phrase hachée

Imaginez une Lamborghini rugissant sur l’asphalte, mais oubliez l’Italie : ce bolide, avant d’être l’icône transalpine que l’on connaît, a d’abord pris racine sous le soleil espagnol. Sous les capots

Un casque qui semble tout droit sorti d’un cockpit ou recouvert de motifs dignes d’un film de science-fiction rétro : voilà, aujourd’hui, ce qui fait vibrer les amateurs de deux-roues.

La mécanique fait rarement dans la discrétion. Imaginez un quad 500 cm3 jaillissant d’un sous-bois, propulsant des volutes de poussière derrière lui. L’adrénaline s’invite, la liberté donne des ailes… mais

Le hasard n’aime pas les coïncidences, et pourtant, pourquoi tant de voitures mythiques se parent-elles d’un « M » majuscule comme d’un trophée ? Maserati, Mazda, McLaren… Cette lettre semble

Un camping-car garé devant chez soi, c’est un peu le phare qui attire tous les regards du quartier. On l’imagine prêt à partir à l’aventure, mais il peut aussi devenir

Au détour d’une route anglaise, qui n’a jamais rêvé de voir sa citadine française déjouer le ballet des bus rouges et des black cabs ? Pourtant, derrière l’excitation de prendre

Il y a ce moment étrange où, face à la foule, on se sent invincible. Les bras chargés, le marché derrière soi, on avance, persuadé d’avoir tout sous contrôle. Puis,

Un feu tricolore ignoré, et soudain, tout s’accélère : tôles froissées, gyrophares, et le silence pesant qui suit le choc. Au milieu du chaos, une question s’impose, s’incruste plus sûrement

Une rue en pente, c’est parfois le théâtre discret de petits drames mécaniques : on y lit les cicatrices laissées par des garés imprudents, traces de pneus et morceaux de

Imaginez le patron de Facebook coincé entre deux SUV, les doigts tapotant le volant, ni plus ni moins qu’un citoyen ordinaire pris au piège du bitume. Impossible de ne pas

À cheval entre la fougue de la majorité et les embûches de la vie d’adulte, Lucas découvre que la vraie épreuve du feu n’est pas le code, mais bien la

Un klaxon fend le silence dans une ruelle lyonnaise, tandis qu’une silhouette s’éclipse au volant d’une citadine encore brillante de sortie de concession. Qui aurait misé, il y a dix

Une trottinette électrique qui déboule sur le trottoir, c’est un peu comme une bille lancée dans un flipper humain : trajectoire incertaine, regards en coin, souffle suspendu. Un casque vissé,

Rater sa chance et devoir rejouer sur le même terrain, face au même arbitre : voilà le sort réservé aux automobilistes recalés au contrôle technique. Pas question de changer de

Un automobiliste qui s’offre des pneus neufs, persuadé d’être en règle, et qui se réveille avec une prune insolente coincée sous son essuie-glace. Voilà comment la réglementation sur les pneus